Специалният пазител за предно окачване: Оптимизиран за предни колела
В Huazhe наричаме тази предна сферична става"отдаден пазител"на окачването на предните колела. Той е специално проектиран за системата на предното окачване, свързвайки рамото на предното окачване, стабилизиращата щанга и кормилната щанга. Това еспецифична функцияе да предава силата на управление към предните колела, като същевременно смекчава ударите с пътя.
Концепцията на дизайна идва от клиент на таксиметров шофьор: „Сферичните шарнири на предните колела се износват най-бързо, защото предните колела трябва да управляват, да понасят тежестта и да поемат ударите на пътя едновременно. Обикновените шарнири започват да се разхлабват след 20 000–30 000 км.“ Въз основа на тази обратна връзка разработихме предна сферична става сза високата-честота, високите{1}}натоварвания на кормилното управление на предните колела.
Тази предна сферична става е направена отвисоко{0}}здрава,-устойчива на износване легирана стомана. След строг скрининг и физически/химични тестове, неговата якост на опън надвишава880 MPa. Осигурява отлична устойчивост на компресия, устойчивост на износване, устойчивост на умора и устойчивост на корозия, подходящи за високо-честотни натоварвания и сложни среди на шофиране на предните колела.
Производственият процес комбинирапрецизно коване и CNC довършителни работи, следвайки международните стандарти за контрол на качеството. Прецизното коване гарантира плътна вътрешна структура, докато CNC довършителните работи гарантираткритични измеренияса точни. Толерантността към заоблеността на топката се контролира в рамките0,005 мм, осигурявайки плавно усещане при завъртане. След висока-температурна топлинна обработка твърдостта и издръжливостта са балансирани: повърхността на топката достигаHRC 58–62за отлична устойчивост на износване, докато сърцевината остава здрава за поемане на удари.
Повърхността получава анелектрофоретично анти{0}}корозионно третиранев двойка с aспециализиран печат, ефективно издържащ на дъжд, пясък, сол и други замърсители. При тестовете със солен спрей издържа72 часа без червена ръжда.
Захарактеристики на управлението на предните колела, оптимизирахме ъгъла на въртене и товароносимостта. Максималният ъгъл на люлеене достига±30 градуса, отговарящи на всички изисквания за движение на предните колела.
Тази предна сферична става е преминала:
3 милиона{1}}цикъла на високочестотен-тест за умора, симулиращ градско управление, с промяна на хлабината под 0,1 мм
Тест за странична сила, симулиращи сили в завой при 2,5 × номинално натоварване за 10 минути без деформация или повреда
Тест за кално уплътнение, работещ 80 часа в симулирани кални условия с чиста вътрешност и без течове
Ключови спецификации
|
Проект |
Спецификации |
|
Име на продукта |
Сглобка за ролбар |
|
Приложими модели |
Пътнически и лекотоварни превозни средства |
|
Материал на тялото |
Висока{0}}здрава,-устойчива на износване легирана стомана |
|
Повърхностна обработка |
Електрофоретично анти{0}}корозионно третиране |
|
Уплътнителна структура |
Специализирани уплътнителни компоненти |
|
Основна функция |
Предава силата на завиване на предните-колела; Потиска удара |
|
Ключови предимства |
Специално проектирано за монтиране на предните колела-; Прецизно управление; Превъзходно затихване |
|
Метод на инсталиране |
Съвпада с инсталационните размери на оригиналното оборудване (OE). |
Популярни тагове: шарнирна ролка, Китай производители, доставчици, фабрика за ролка
