Долен контролен сферичен шарнир

Това сферично съединение на долното управляващо рамо е направено от висок-материал от сплав, отговарящ на международните стандарти. След стриктно тестване на материала и скрининг, неговата якост на опън надвишава 900 MPa. Осигурява отлична устойчивост на натиск, якост на опън и устойчивост на износване, способен да се справя с различни натоварвания, предавани от контролното рамо, като същевременно предлага дългосрочна-трайност.

Производственият процес следва международните стандарти за прецизно производство чрез множество стъпки, включително прецизно коване, обработка с ЦПУ, топлинна обработка при висока-температура и анти{1}}корозионна повърхностна обработка. Всяка стъпка се подлага на професионална проверка на качеството, за да се гарантира прецизност и качество навсякъде. Всички ковани заготовки преминават дефектоскопия, без да се допускат вътрешни дефекти. След високо-температурна топлинна обработка материалът постига оптимални механични свойства, с крайна твърдост, контролирана между HRC 28–32, за да се балансират здравината и издръжливостта.

Повърхността разполага с усъвършенствано електрофоретично покритие с отлични анти{0}}корозионни характеристики. При тестове със солен спрей издържа 72 часа без червена ръжда. Покритието е устойчиво на дъжд, прах, масло и други тежки условия, осигурявайки дългосрочна-стабилна работа.

Тази сферична става ефективно предава въртящия момент на кормилното управление и натоварванията на окачването, като гарантира гладка координация между контролното рамо и кормилната система. Хлабината на волана е сведена до минимум, подобрявайки прецизността и стабилността. Той е специално тестван за приложения с контролно рамо, включително:

2 милиона цикъла на тест за въртене на ±20 градуса, симулиращ действителната траектория на движение на контролното рамо и кормилния накрайник, с промени в хлабината под 0,1 mm.

Тест за опън при два пъти по-голямо от номиналното натоварване за 10 минути без разхлабване или деформация.

50-часов динамичен тест за уплътнение в симулирани кални условия без изтичане.