Материалите, използвани за сферичните шарнири на стабилизиращата щанга, варират в зависимост от модела на превозното средство, предвиденото приложение и специфичната функция на компонента.
Метални компоненти (тяло на сферичния шарнир, втулки, скоби)
Високо{0}}здрава стомана: Широко използвана за вътрешна стоманена топка, метални втулки и монтажни скоби на сферичната става. Предлага висока якост на натиск и устойчивост на умора, което го прави подходящ за работни условия, включващи сложни напрежения.
Алуминиева сплав/алуминиева-магнезиева сплав: Използва се за определени корпуси на стабилизиращи щанги или олекотени сферични шарнири за намаляване на неподрессорената маса и подобряване на реакцията при управление.
Еластични и уплътняващи компоненти
Каучук или полиуретан: Използва се за втулки на сферични шарнири и прахови ботуши; осигурява омекотяване, намаляване на шума и уплътняващи функции, предотвратявайки навлизането на кал и вода, което може да доведе до износване.
Силикон: Използва се като заместител на каучука при определени приложения с високи-или високи{1}}температури, специално за ботуши за прах.
Найлон/пластмаса: Използва се основно за не{0}}носещи-компоненти-като защитни капаци и крайни капачки-за намаляване на цената и теглото.
